グレードの違いひと言まとめ
５５ ＴＦＳＩ クワトロ Ｓライン- Ａ６ 2019年3月～発売モデル最高値グレードのひとつ
- ４５ ＴＦＳＩ クワトロ
- Ａ６ 2019年3月～発売モデル最安値グレード
2019年3月～全モデルのグレード・カタログ一覧
2019年3月～ 発売モデル
| グレード | 新車価格 | 駆動方式 | トランスミッション | 乗車定員 | 車両重量 | JC08モード燃費 | 使用燃料 | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ４０ ＴＤＩ クワトロ アドバンスド | 795.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,810kg | 18.6km/L | ディーゼル（ハイブリッド） | 4,940mm×1,885mm×1,430mm | - |
| ４０ ＴＤＩ クワトロ Ｓライン | 846.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,810kg | 18.6km/L | ディーゼル（ハイブリッド） | 4,950mm×1,885mm×1,430mm | - |
| ４５ ＴＦＳＩ クワトロ アドバンスド | 835.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,780kg | 13.2km/L | ハイブリッド | 4,940mm×1,885mm×1,430mm | - |
| ４５ ＴＦＳＩ クワトロ Ｓライン | 886.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,780kg | 13.2km/L | ハイブリッド | 4,950mm×1,885mm×1,430mm | - |
| ５５ ＴＦＳＩ クワトロ Ｓライン | 1140.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,870kg | 12.1km/L | ハイブリッド | 4,950mm×1,885mm×1,430mm | - |
| ブラック スタイル プラス | 962.0万円 | 4WD | 7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | - | 18.6km/L | ディーゼル（ハイブリッド） | 4,950mm×1,885mm×1,430mm | - |
| ４０ ＴＤＩ クワトロ スポーツ | 795.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,810kg | 18.6km/L | ディーゼル（ハイブリッド） | 4,940mm×1,885mm×1,430mm | - |
| ４５ ＴＦＳＩ クワトロ スポーツ | 835.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,780kg | 13.2km/L | ハイブリッド | 4,940mm×1,885mm×1,430mm | - |
| ５５ ＴＦＳＩ クワトロ Ｓライン | 1140.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,870kg | 12.1km/L | ハイブリッド | 4,950mm×1,885mm×1,430mm | - |
| ４５ ＴＦＳＩ クワトロ スポーツ | 819.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,770kg | 13.5km/L | ハイブリッド | 4,940mm×1,885mm×1,430mm | - |
| ４０ ＴＤＩ クワトロ スポーツ | 779.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,830kg | - | ディーゼル（ハイブリッド） | 4,940mm×1,885mm×1,430mm | - |
| ５５ ＴＦＳＩ クワトロ Ｓライン | 1118.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,850kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,885mm×1,430mm | - |
| ４５ ＴＦＳＩ クワトロ スポーツ | 810.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,770kg | 13.5km/L | ハイブリッド | 4,940mm×1,885mm×1,430mm | - |
| ４０ ＴＤＩ クワトロ スポーツ | 764.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,830kg | - | ディーゼル（ハイブリッド） | 4,940mm×1,885mm×1,430mm | - |
| ４５ ＴＦＳＩ クワトロ スポーツ | 794.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,770kg | 13.5km/L | ハイブリッド | 4,940mm×1,885mm×1,430mm | - |
| ５５ ＴＦＳＩ クワトロ Ｓライン | 1096.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,850kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,885mm×1,430mm | - |
| ４０ ＴＤＩ クワトロ スポーツ | 759.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,830kg | - | ディーゼル（ハイブリッド） | 4,940mm×1,885mm×1,430mm | - |
| ４５ ＴＦＳＩ クワトロ スポーツ | 789.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,770kg | 13.5km/L | ハイブリッド | 4,940mm×1,885mm×1,430mm | - |
| ５５ ＴＦＳＩ クワトロ Ｓライン | 1045.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,850kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,885mm×1,430mm | - |
| ４０ ＴＤＩ クワトロ | 745.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,810kg | - | ディーゼル（ハイブリッド） | 4,940mm×1,885mm×1,450mm | - |
| ４０ ＴＤＩ クワトロ スポーツ | 792.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,830kg | - | ディーゼル（ハイブリッド） | 4,940mm×1,885mm×1,430mm | - |
| ４５ ＴＦＳＩ クワトロ | 752.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,770kg | - | ハイブリッド | 4,940mm×1,885mm×1,450mm | - |
| ４５ ＴＦＳＩ クワトロ スポーツ | 799.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,770kg | - | ハイブリッド | 4,940mm×1,885mm×1,430mm | - |
| ４５ ＴＦＳＩ クワトロ | 740.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,770kg | - | ハイブリッド | 4,940mm×1,885mm×1,450mm | - |
| ５５ ＴＦＳＩ クワトロ ラグジュアリー | 1034.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,880kg | 12.3km/L | ハイブリッド | 4,940mm×1,885mm×1,430mm | - |
| ５５ ＴＦＳＩ クワトロ Ｓライン | 1006.0万円 | 4WD | 7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,880kg | 12.3km/L | ハイブリッド | 4,950mm×1,885mm×1,430mm | - |
| ５５ ＴＦＳＩ クワトロ デビューパッケージ | 920.0万円 | 4WD | 7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,880kg | 12.3km/L | ハイブリッド | 4,950mm×1,885mm×1,450mm | - |
